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福特的智能科技做成了什么样子?真相可能出乎你意料_
发布日期:2020-08-07 03:55   来源:未知   阅读:

人们很喜欢用手机行业的变迁来警示汽车行业的发展,可是,汽车和手机毕竟不一样。发明汽车的奔驰,并没有因为福特向世界推广T型车而没落,相反,100多年后,奔驰依然是王者。同样,福特也是如此。就算汽车行业的宿命就如手机行业那样,那也要认识到一个现实,诺基亚、摩托罗拉没落了,但同样是老品牌的三星却崛起了。

老品牌不等于被淘汰,落后才会。在汽车行业迎来科技革命、迎来全新玩家之时,“Old School”们只要勇于去拥抱时代,就可以使自己一直年轻下去。

福特正拥抱这个时代,去年发布的福特Mustang Mach-E代表了底特律向硅谷发起的电动冲击;而中国这边,福特和百度等公司做了搭档,正用吸睛的大号屏幕和易用的SYNC+系统,积极迎合数字生活消费者。

福特的中控屏幕,个头很大

最新的福特汽车都装备了大屏幕,车型目前包括全新福克斯Active、锐界2020款、全新金牛座、蒙迪欧2020款、全新锐际以及全新探险者。屏幕有多大?屏幕分横屏和竖屏,横屏为12.3英寸,竖屏为12.8英寸,屏幕尺寸之大在合资品牌中鲜有。且不说大屏幕自身的好处,福特敢于用这么大号的屏幕本身就象征着一种进取改变的态度。

手机提供的服务繁杂,所以,大家使用手机的方式基本是“用户找服务”;而汽车上的日常使用功能比较固定,车机系统则能更好的实现“服务等用户”的无感操作。进入福特车内,中控屏界面上地图、音乐、电话、空调等常用服务已经静静地显示着,坐等吩咐。这时,大屏幕的优势也就来了:信息显示更直观,操作更便捷。一个明显的例子就是,看地图不用睁大眼睛靠近看,缩放地图也更自如。大屏幕的爽,真是谁用谁知道。此外,福特SYNC+系统的菜单设置比较人性化,各种操作都能快速找到并执行。

讲实在的,有些人确实对大屏幕嗤之以鼻。原因可能有两个,一是大屏幕往往导致内饰太过简单,二是有些操作改用触屏的方式其实并没有提升体验。福特并没有一味追求大屏幕,像全新探险者就保留了内饰整体结构和水准,同时,屏幕融入内饰的结构设计也和谐。音量旋钮保留的设置,相信也会给你增加好感。

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